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Seatleon2

La Seat Leon Cupra è una vera macchina da corsa e grazie al sistema di frenata Audi TTR-S, agli specifici ammortizzatori Bilstein B12 regolabili, alla protezione offerta dal rollbar Wiechers, alle cinture Omp 4 punti, alle gomme sportive, è facile per un pilota esperto ottenere il massimo dalla sua esperienza al Green Hell.

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Bmw

La nostra auto di livello medio al Nurburgring che con le sue sospensioni KW step 3 con assetto Nurburgring, i freni Brembo con pastiglie racing, i sedili Sabelt e le cinture OMP a 4 punti, lo scarico maggiorato racing e la centralina mappata, ti fa sentire un vero pilota

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Suzukiswiftred

La Suzuki Swift Sport Stage 2 si mostra piu`evoluta rispetto alla versione base, l'auto perfetta per i principianti che vogliono iniziare a scoprire la pista facilmente e con un prezzo molto conveniente, e per esperti che vogliono divertirsi migliorando in ogni minimo dettaglio la propria conoscenza del circuito.

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Alfa romeo 156

Grazie all'impianto frenante potenziato, alle sospensioni KW con specifiche Nurburgring, alla protezione offerta dalle cinture Omp a 4 punti, alle gomme semi-slick, al sistema di controllo ESP che consente un comportamento prevedibile, è possibile affrontare la pista in tutta sicurezza divertendosi.

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Honda civic type r

È una vera macchina da gara, grazie al suo sistema di frenata con tubi aeronautici, le specifiche sospensioni KW regolabili a 3 vie, sviluppata dai piloti ufficiali Honda Wtcc Gabriele Tarquini e Tiago Monteiro, uniti alla fantastica maneggevolezza dovuta al cockpit completamente svuotato, regalano un incredibile tenuta di strada.

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Ford fiesta st

Con il suo 2.0 L. aspirato da 150 CV e il suo peso di 1.000 kg e grazie al sistema di frenata migliorato puoi affrontare la pista in tutta sicurezza divertendoti, la fantastica maneggevolezza perdonerà tutti gli errori.

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